□耀琪

广州天河路商圈还缺乏什么元素？据报载，成立不久的天河路商会对该商圈的发展提出了见解，比如希望共同举办某主题的嘉年华，形成联动效应，最终将这里打造成国际一流商圈。

广州商业以成行成市著称，政府层面的规划往往是跟着商业气场走的，真要把握未来，还得靠商家们集体争取。继上一次提出要建空中连廊，这次天河路商圈的大佬们又向政府提建议搞嘉年华。从侧面可见，该商圈急欲破茧，这已不是单个商家可以解决的。

商家之间的联动，无论是形式上的空中连廊，还是内涵上的主题活动，目的都是要突破目前的掣肘。这个掣肘包括了交通道路的分割、地块使用的非延续性、步行系统的障碍性、视觉识别的混乱等等。本地人当然很会穿马路，可当外地顾客置身于此，看到满眼繁华景象，却找不到方向感和目标，这就是天河路商圈的大忌。相比国内一些城市的商圈，天河路商圈一直处于交通与商业争夺空间的困境中。服务了机动车的通畅，则又剥夺了步行的自由和快意，让你逛了买了赶紧走人，连多转几个地方的心情都没了。

当前的天河路商圈似乎是，商家各自追求“一站式”商业模式，每个地方都要满足所有层次的吃喝玩乐，让你在一个地方待一天，哪里也别去了。最后各家的品牌多是雷同的，服务是同质的，购买力也变得平均化。这种几乎毫无差异的竞争，让每个大商家都变成了孤岛。于是大家都说在商圈里，岂不知，圈中有圈，互不交集，更缺联动。

商家由此提出要搞嘉年华：让八方的顾客都跑来这里，像“现代庙会”那样让人去消费、去享乐、去疯狂，让大家对天河商圈重新形成一个整体印象。因此所谓嘉年华，肯定不是在自家门口摆摊档搞免费美食，也不是躲在户内搞圣诞促销那么“闷骚”的了。有形的连廊搞不起来，无形的“串联”还是要搞的。商家有野心，要空间，要整个天河路商圈的天地，包括天际线和灯光都要为这个“大Party”服务。

如此一来，必然要求政府对天河商圈做出让利和让步。政府要给政策、给配套，比如可能地面交通要控制，地铁流量要增加，行人通道要连贯，商业指引要增加，商家做不了，都得政府花钱去做，让这个区域真正为商业而活着。由此带来的财政“加减法”可是有得算的。